Ein Internationaler Führerschein ist eine Übersetzung deiner deutschen Fahrerlaubnis in ein international lesbares Heft, das die Führerscheinstelle deines Wohnorts ausstellt. Allein gilt er nirgends, sondern nur zusammen mit deinem Kartenführerschein. Für ein Auslandspraktikum in Indonesien und Tansania mit Sansibar nennt das Auswärtige Amt den Internationalen Führerschein ausdrücklich als erforderlich, in Nepal reicht er nur für 15 Tage. Hier erfährst du, was er kostet, wie du ihn beantragst und wann du besser gar nicht selbst fährst.
Geschrieben von Celina Köhsl, Medizinstudentin und Teammitglied von travel4med. Redaktionell geprüft von Nils-Andre Stritt, travel4med, der Studierende bei Organisation, Ablauf und Standortwahl berät.
Ein Internationaler Führerschein ist kein eigener Führerschein, sondern ein amtlicher Begleiter. Er wiederholt deine deutschen Fahrerlaubnisklassen in einem Format, das Polizei und Vermieter im Ausland lesen können. Die Fahrerlaubnis-Verordnung regelt ihn in zwei Paragrafen: § 25a für den Antrag und § 25b für die Ausstellung.
Wichtig ist der Satz aus § 25b Absatz 3 FeV: Die Klassen und Beschränkungen ergeben sich aus deinem nationalen Führerschein, "weitere Beschränkungen der Fahrerlaubnis sind zu übernehmen". Ein Internationaler Führerschein kann dir also nie mehr erlauben, als dein deutscher Kartenführerschein schon erlaubt. Hast du nur Klasse B, steht im Heft auch nur Klasse B.
Es gibt zwei Muster, und das verwirrt viele:
| Muster | Abkommen | Gültigkeit laut § 25b Absatz 4 FeV | Wo typischerweise gefragt |
|---|---|---|---|
| Anlage 8c FeV | Internationales Abkommen über Kraftfahrzeugverkehr vom 24. April 1926 | 1 Jahr ab Ausstellung | laut Landesbeschreibung Baden-Württemberg "vor allem in asiatischen Ländern" |
| Anlage 8d FeV | Übereinkommen über den Straßenverkehr vom 8. November 1968 | 3 Jahre ab Ausstellung | Vertragsstaaten des Wiener Übereinkommens |
Welches Muster dein Gastland erwartet, sagt dir am verlässlichsten die Führerscheinstelle, wenn du ihr das Zielland nennst. Beide Hefte dürfen nicht länger gelten als dein deutscher Führerschein, und dessen Nummer steht immer mit drin.
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Kurz: in Indonesien und auf Sansibar ja, in Nepal nur für kurze Zeit, in Sri Lanka hilft er dir wenig. Die verbindlichste Quelle für dich als deutsche Reisende sind die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amts. Alle vier Seiten tragen den Stand 02.10.2026, wir haben sie am 03.10.2026 gelesen.
| Standort | Was das Auswärtige Amt zum Führerschein sagt | Was das für dein Praktikum heißt |
|---|---|---|
| Bali (Indonesien) | "Der internationale Führerschein ist erforderlich und nur in Verbindung mit dem nationalen deutschen Führerschein gültig." | Beide Dokumente mitnehmen. Das Amt rät außerdem, auf Motorräder, Motorroller und Quads zu verzichten. |
| Sansibar (Tansania) | Wortgleich wie Indonesien: erforderlich, nur zusammen mit dem deutschen Führerschein gültig. | Frag deinen Vermieter zusätzlich, welche Papiere er vor Ort sehen will. |
| Nepal | Für Aufenthalte bis zu 15 Tage gilt der internationale Führerschein mit dem deutschen. "Danach ist ein nepalesischer Führerschein erforderlich." | Ein Praktikum dauert meist länger. Plane ohne eigenes Fahrzeug. |
| Sri Lanka | Kein Hinweis auf den Internationalen Führerschein. Stattdessen: Seit 2025 gibt es am Flughafen gegen Gebühr eine Fahrerlaubnis, wenn du nationalen Führerschein und Reisepass vorlegst. | Wenn überhaupt selbst fahren, dann mit dieser lokalen Erlaubnis. Das Amt rät aber nachdrücklich vom Mietwagen ab. |
Auch beim Tuk-Tuk ist Sri Lanka streng. Laut Auswärtigem Amt darfst du eines nur mieten, wenn die passende Fahrerlaubnis in deinem nationalen Führerschein eingetragen ist, und Reisende können Tuk-Tuks "somit oftmals nicht legal mieten". Was Bus, Bahn und Fahrer dort kosten, steht im Guide Transportmittel in Sri Lanka und Nepal.
Für Bali und Sansibar ist der Internationale Führerschein also Pflicht, sobald du selbst am Steuer sitzt. Ein Punkt gilt überall: Diese Hinweise ändern sich. Lies die Seite deines Ziellands kurz vor dem Abflug noch einmal. Wer sich bei Elefand einträgt, bekommt im Krisenfall außerdem Nachrichten der Botschaft.
Nur, wenn dein deutscher Führerschein das schon hergibt. Und genau hier stolpern die meisten. Bei den Zweirädern schließt Klasse B laut § 6 Absatz 3 FeV nur die Klasse AM ein, also leichte Zweiräder bis 50 cm³. Für einen stärkeren Roller brauchst du in Deutschland mindestens Klasse A1, beschrieben als Krafträder "mit einem Hubraum von bis zu 125 cm³" und höchstens 11 kW.
Viele haben stattdessen die Schlüsselzahl 196 auf dem Autoführerschein. Sie erlaubt dir solche Krafträder, aber laut Anlage 9 FeV ausdrücklich nur "im Inland". Ein Internationaler Führerschein übernimmt diese Beschränkung, denn er überträgt nur, was in deinem Kartenführerschein steht. Ob ein bestimmter Roller vor Ort unter deine Klasse fällt, entscheidet das Recht des Gastlands. Sicher bist du nur, wenn die Motorradklasse wirklich eingetragen ist.
Und selbst dann: Das Auswärtige Amt schreibt zu Indonesien, dass "vor allem auf Bali und Lombok häufig Unfälle mit Krafträdern" passieren, und empfiehlt, auf die Anmietung von Motorrädern und Motorrollern zu verzichten. Fahr lieber mit Fahrer oder Taxi. Nach einem langen Tag im Krankenhaus ist das ohnehin entspannter.
Der Antrag ist schnell erledigt, wenn du die Unterlagen dabeihast. Ein Internationaler Führerschein kommt immer von der Fahrerlaubnisbehörde, im Alltag meist Führerscheinstelle genannt. So läuft es nach § 25a FeV und der Landesbeschreibung Baden-Württemberg ab. Die Details können je nach Stadt oder Landkreis abweichen, also wirf vorher einen Blick auf die Seite deiner eigenen Führerscheinstelle.
Zeitlich passt das gut in deine Planung: Wer im Februar oder März 2027 in die Famulatur startet, kann den Internationalen Führerschein ganz entspannt im Januar holen. Schon im Herbst ist aber auch kein Fehler. Das Muster nach Anlage 8d gilt drei Jahre und begleitet dich so vielleicht noch bis ins PJ.
Er kostet wenig. Die Verfahrensbeschreibung des Landes Baden-Württemberg (Freigabe 04.02.2026) nennt "je nach Stadt- oder Landkreis" 12,20 bis 16,30 Euro. Musst du vorher den alten Papierführerschein umtauschen, kommen dort 26,50 Euro dazu. In anderen Bundesländern rechnen die Behörden nach derselben Bundesgebührenordnung ab, die Beträge können je nach Leistung und Zustellweg trotzdem leicht abweichen.
Die Gültigkeit ist in § 25b Absatz 4 FeV klar geregelt: ein Jahr für das Muster nach Anlage 8c, drei Jahre für das Muster nach Anlage 8d, jeweils ab Ausstellung. Ein abgelaufener Internationaler Führerschein kann laut Landesbeschreibung nicht verlängert werden, du beantragst dann einfach einen neuen.
Für dein Budget ist das Heft also kaum der Rede wert. Teuer wird nicht der Internationale Führerschein, sondern alles, was nach einem Unfall kommt. Was sonst noch in den Koffer und in die Planung gehört, steht in der Packliste fürs Auslandspraktikum und im Ratgeber zur Versicherung für Famulatur und PJ im Ausland.
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Meist nicht. In allen vier Ländern herrscht laut Auswärtigem Amt Linksverkehr. Zu Sri Lanka heißt es: "Es wird nachdrücklich davon abgeraten, in Sri Lanka ein Fahrzeug anzumieten." Für Nepal schreibt das Amt, dass die Verkehrsregeln "von der großen Mehrheit der Fahrer missachtet" werden. Und zu Tansania warnt es vor häufigen schweren Verkehrsunfällen.
Für den Praktikumsalltag brauchst du in der Regel kein eigenes Fahrzeug. Für den Weg ins Krankenhaus und für Ausflüge am Wochenende gibt es Fahrer, Taxis, Busse und in Sri Lanka auch die Bahn. Ein Internationaler Führerschein ist trotzdem sinnvoll, wenn du nach der Famulatur noch reist und dort ein Auto mit Kasko- und Haftpflichtschutz mieten willst. Das Auswärtige Amt rät für Indonesien genau dazu: Pkw nur bei renommierten Firmen mieten, am besten mit Fahrer, und auf ausreichenden Versicherungsschutz achten.
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Das ist der Teil, über den kaum jemand redet. Für Sri Lanka beschreibt das Auswärtige Amt den Ablauf sehr deutlich: Der angebliche Verursacher wird "regelmäßig mindestens 24 Stunden auf der Polizeistation festgehalten", der Reisepass eingezogen und eine Ausreisesperre verhängt. Das Verfahren kann sich über Monate ziehen, auch wenn das Mietfahrzeug versichert war.
Für dein Praktikum heißt das: Ein kleiner Blechschaden kann deinen Rückflug, dein nächstes Semester und deine Prüfungsanmeldung in Gefahr bringen. Prüfe vor dem Abflug in deinen Versicherungsbedingungen, ob Unfälle mit Kraftfahrzeugen abgedeckt sind und welche Fahrerlaubnis dafür verlangt wird. Für Sansibar gilt zusätzlich die staatliche Pflichtversicherung, Details im Beitrag Sansibar Pflichtversicherung bei der Einreise.
Ein Internationaler Führerschein schützt dich also vor einem Bußgeld an der Kontrolle. Vor den Folgen eines Unfalls schützt er dich nicht. Wer das im Kopf behält, entscheidet sich meistens für den Fahrer. Kurz gesagt: Internationaler Führerschein ja, eigener Roller eher nein.
Mehr zu den Formaten findest du auf den Seiten Famulatur im Ausland, Pflegepraktikum im Ausland und im Grundlagen-Ratgeber Famulatur. Was du für die Einreise brauchst, klären die Beiträge Visum für Bali und Sansibar und Visum für Sri Lanka und Nepal. travel4med gehört zur futuredoctor Gruppe.
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